論智慧城市的數量，中國是當之無愧的第一。在全球已啟動或在建的一千多個智慧城市中，中國獨占鰲頭，達500個。目前我國全部的副省級城市、76%以上的地級城市和32%的縣級市均已明確提出正在建設新型智慧城市。隨著信息通信新技術的廣泛運用，智慧城市建設在政務、交通、環保、能源、醫療、物流等方面，都取得了新突破，催生了城市規劃、建設、管理和服務智慧化的新理念、新模式。

在現實生活中，“智慧城市不智慧”的情況卻普遍存在。不少市民表示，并沒有感受到技術對城市治理水平的提升，辦個事依然還是“跑斷腿”。一邊是項目推進的如火如荼，一邊是市民感受差強人意，問題究竟出在哪里？

眼下，信息技術正深刻影響著我們的生活，智慧城市的概念也快速來到我們身邊。所謂“智慧”，指的是依托大數據、物聯網、云計算、人工智能等，對城市的運行管理、服務方式進行改進，以實現城市治理的智能化?？涩F實卻是，許多城市雖然出臺了智慧城市建設規劃，但除少數先行先試的城市以外，大都是搭建一套“城市監測平臺”了事?！皯贸绦驖M屏，遠程抄水表卻還沒實現”“查個信息，還要強行綁定手機號、銀行卡”“部門之間條塊分割，無法真正形成互聯互通、數據共享、業務協同，反而造成‘信息孤島’”……實踐過程中的種種問題提醒我們，建好這一“給城市裝大腦”的工程，更加需要治理智慧。

智慧城市建設，既是一個技術問題，更是一個理念問題，關鍵看能否堅持以人民為中心。高科技可以為發現“痛點”提供助力，但解決“痛點”還需要城市管理者親力親為、真心付出。現在很多地方的智慧城市建設之所以讓人“獲得感”不強，很大程度就在于管理者圖其表，而忽視其里，過多地追求硬件設施上的“有”，而忽視了軟件服務上的“優”。城市治理要像繡花一樣精細，不僅是說治理觸角要伸向百姓生活的最細微處，更是在說，治理方案能夠對接到群眾最現實的想法訴求。概而言之，信息技術只是手段，服務群眾才是目的，本末倒置便陷入“心為物役”了。高科技只圖有而不圖用，同樣是一種“懶政”思維，這在智慧城市建設過程中尤當避免。

今天的中國，城市化仍在深度推進，保障城市平穩運行，構建城市治理體系，塑造良好城市文明，都需要讓城市更加智能。但技術能發揮幾成功效永遠掌握在使用者手中，各地政府應當做好頂層設計，保持“理性”，切莫一哄而上，建設規劃立足城市實際需求，更要突出地域特色，不能搞成“千人一面”，華而不實。把老百姓的獲得感時刻放在心上，才能讓技術紅利惠及居民生活。

來源：人民網等

組委會聯系方式：